新本 五本 豪爵,齐了,三款热度最高的150踏板谁才是最终的赢家?
各位大佬们好,我是懒散的摩托佬,今天新大洲本田的NS150GX终于也上市了,年初我就发过一篇关于这三家150踏板的文章,豪爵UFR150室最先发布的,售价也是最高的,第二个就是五本的NWG150,就在今天新大洲本田 NS150GX 带着15980块的售价也来了
各位大佬们好,我是懒散的摩托佬,今天新大洲本田的NS150GX终于也上市了,年初我就发过一篇关于这三家150踏板的文章,豪爵UFR150室最先发布的,售价也是最高的,第二个就是五本的NWG150,就在今天新大洲本田 NS150GX 带着15980块的售价也来了
日前,我们从新大洲本田摩托车官方获得消息,旗下的踏板摩托——新大洲本田NS150GX迎来了全新的换代上市,而据官方发布的信息可知,新车共计推出了四款不同配置的车型(标准版、标准魅力版、高配版以及高配魅力版),新车的官方起售价为15980元,值得注意的是,该摩托
预热了大半年的光阳旗舰电摩MiG 9系列新车终于在昨日于台湾省正式发布。光阳这次推出了MiG 9 TCS版与MiG 9 MAX版两种规格,分别定价109,800元新台币(约合人民币2.42万元)和118,800元新台币(约合人民币2.62万元)。
搭载eSP+技术开发的150cc水冷四气门发动机,最大功率11.4kW,最大扭矩14.4N·m。
光阳作为老牌摩托车厂商,延续了其经典车型(如豪迈125)的可靠基因,KS125在研发阶段进行了高原、高寒、高尘的“三高”极限测试,发动机和电喷系统均经过针对性优化,适应复杂路况28。
即将进入春暖花开的季节啦~气温也越来越高了,比气温增长还快的是最近这段时间的摩托车市场,尤其是3月10日凯威MBP举办的这场新车发布会,更是让整个摩托车市场为之震动,13980元起的250越野ADV——Finder T250X和12580元的Feelink S
就在昨天新大洲本田NS150GX正式发布,双通道ABS+TCS以及TFT彩色液晶仪表的标准版售价15980元,而配备行车记录仪和胎压监测的高配版则是17180元,这个大概看上去要比五本16980元起的NWG150更加吸引人,但是估计新本都没想到五本还有后手,一
这款车发布之后,引发的争议远远超过UHR150,其中定价是争议最大的部分,起售价17880元当仁不让的荣获国产品牌最贵150级别踏板车的“殊荣”,没有之一。
2025款铃木UY125现在有点“吃老本”的意思了。车确实是好车,发动机耐造、油耗低、坐垫宽大这些优点还在,但到了2025年竞争对手都卷上天了,它还是没ABS,价格要是落地超9500真心不划算。
先来说说这让人惊掉下巴的价格。15666元,你能买到一台250豪华运动智能踏板 ,简直是卷王出山!它只有一个版本,不玩那些虚头巴脑的噱头,直接把配置拉满。要知道,这个价格在品牌车、合资车那边,也就够买个150低配,而在古思特这儿,能拿下顶配250。对中长途摩旅
新大洲本田NS150GX于2025年3月10日正式公布售价,成为150ml踏板车市场的一枚“价格炸弹”。其标准版定价15980元起,高配版17180元起,较同门竞品五羊本田NWG150(16980元起)低1000元,直接冲击了150cc踏板车的价格体系。
在机车市场日益细分的2025年,一台既能满足日常通勤的灵动性,又能承载摩旅梦想的车型,正成为都市骑士的刚需。当竞品纷纷陷入配置内卷时,无极SR150S以“务实进化”的姿态登场,用扎实的越野能力与均衡性能,重新定义150cc级踏板的玩法。踏板可以用来通勤代步,也
具体产品力方面,NS150GX搭载水冷四气门发动机,最大功率11.4kW,峰值扭矩14.4牛米,并且全系标配ABS和TCS,高配的两款车型还给到了胎压监测。
就在刚刚新大洲本田的发布会上,公布了自家最新的水冷四气门150踏板,配备双通道ABS和TCS的标准版售价15980元起,高配带行车记录仪和胎压监测以及一个50L的快拆金属尾箱的也就17180元,这个配置照比友商要实惠不少啊!
2025年,150cc通勤踏板车市场精彩纷呈,各款车型凭借独特优势争奇斗艳。以下是我为大家整理推荐的六款150cc主流通勤踏板车,不涉及平踏踏!
10月2日,《自然》(Nature)发表题为《美国热带气旋造成的死亡率》(Mortality Caused by Tropical Cyclones in the United States)的文章,通过对1930—2015年影响美国人口死亡率的501次热带气
神经性皮炎(慢性单纯性苔藓)为慢性炎症性皮肤病,其特征为阵发性瘙痒、皮肤苔藓样变,多累及青中年,与皮肤神经功能障碍、免疫因素相关,可分为局限型、泛发型,感染、饮食因素、胃肠道功能障碍、局部刺激、内分泌失调等可诱发。